Ryanair insta al gobierno irlandés a ampliar su «lista verde» a otros países de la Unión Europea… de lo contrario, la aerolínea low-cost podría establecerse en otro lugar.
Un ultimátum apenas disimulado que revela una situación preocupante. Ryanair no estaría en su mejor momento… y actualmente busca soluciones para desbloquear las restricciones establecidas en Irlanda para los viajeros europeos.
Ryanair urge al gobierno irlandés a eliminar la cuarentena
Sin acuerdo, la aerolínea low-cost irlandesa amenaza con abandonar Irlanda
Los tiempos son difíciles para las aerolíneas… y Ryanair está pasando por un mal momento. Con una flota operando al mínimo de su capacidad habitual, el futuro de la empresa con colores azul y amarillo parece amenazado.
Por eso, no cesan de presionar al gobierno irlandés. Según la compañía, el Estado irlandés aplica una política anti Covid-19 demasiado estricta. La lista verde, extremadamente limitada (con solo 15 países), pondría en riesgo miles de empleos en el sector del transporte aéreo y el turismo.
Reino Unido, España, Francia, Portugal y Estados Unidos han sido excluidos de la lista, para gran frustración de los potenciales viajeros y de los principales actores turísticos. Esta decisión implicaría pérdidas enormes para la industria local.
Por eso Ryanair ha decidido dar un golpe en la mesa. La empresa ha exigido que el gobierno irlandés aumente el número de países incluidos en su lista verde… En caso de negativa, Ryanair planea abandonar Irlanda y favorecer países más abiertos al tráfico aéreo en esta época de pandemia.
En su petición, la aerolínea ha insistido en que los 27 países de la UE sean reincorporados a esta lista.
Esta lista verde ha hecho más daño que bien a la industria turística irlandesa. Si permanece así, seguirá teniendo un «impacto negativo grave» en el sector, provocando nuevas pérdidas de empleo.
Recordemos que Ryanair canceló recientemente 1000 vuelos entre Irlanda y Reino Unido. Una decisión que no ha sido sin consecuencias para la economía de la aerolínea, pero también para el turismo en Irlanda.
Si Irlanda no actúa ahora con incentivos para atraer tráfico este invierno y para el próximo año y más allá, las aerolíneas planificarán en consecuencia y trasladarán ese tráfico a los otros 27 países de la UE y Reino Unido.
Cabe recordar que Ryanair reportó una pérdida de 185 millones de euros en 3 meses. No es de extrañar que la compañía intente por todos los medios reactivarse…
Sin embargo, la decisión del gobierno irlandés es complicada. El Estado está dividido en torno a la cuestión sanitaria: ¿es posible reactivar la economía sin sacrificar vidas humanas? El debate sigue abierto.
